- This topic has 2 replies, 2 voices, and was last updated 3 years, 3 months ago by
.
-
Posts
-
Pada artikel singkat ini, saya mau berbagi informasi dan penjelasan tentang joining shackle, kenter shackle dan perbedaan keduanya. Bagi rekan yang bekerja di kapal tentu paham bahwa kedua aksesoris jangkar ini sangat penting sebab kedua alat ini memiliki fungsi yang penting dalam sistem penjangkaran kapal.
Perhatikan ya. Tanpa kedua alat ini atau saat kedua alat ini rusak, sistem penjangkaran tidak akan bisa bekerja. Dengan demikian kapal tidak akan bisa ditambatkan. Jika kapal tidak bisa ditambatkan maka kapal akan mudah dibawa arus dan angin entah kemana dan membahayakan nyawa para penumpang atau kru kapal. Tentu kita tidak berharap hal tersebut kejadian ya.
- Bentuknya beda
Perbedaan paling kasat mata antara joining shackle dan kenter shackle adalah bentuk keduanya berbeda. Joining shackle biasanya merupakan shackle dee atau shackle omega. Kalau kenter shackle bentuknya plek plek kayak mata rantai jangkar yang disertai stud link. Nah dari bentuk aja udah beda nih.
[caption id="attachment_449" align="aligncenter" width="167"]
Kenter Shackle[/caption][caption id="attachment_450" align="aligncenter" width="150"]
Joining Shackle[/caption]- Fungsinya beda-beda tipis
Nah bicara tentang fungsi, joining shackle dan kenter shackle punya sedikit perbedaan nih. Kalau kenter shackle hanya bisa digunakan untuk menghubungkan dua rantai jangkar, joining shackle juga punya fungsi itu plusss bisa juga jadi penghubung dengan aksesoris jangkar lainnya. Misalnya menghubungkan swivel dengan jangkar, rantai dengan swivel, dll. gitu bedanya.
Gimana rekan-rekan sudah lebih jelas? Kalau belum jelas silahkan main-main dong ke website Velasco Indonesia. Disitu banyak artikel tentang joining shackle, kenter shackle dan aksesoris jangkar lainnya. Dijamin menarik untuk dibaca.
- You must be logged in to reply to this topic.