Forum Replies Created
-
Posts
-
Fireman outfit khususnya di kapal terdiri dari beberapa perlengkapan. Salah satu yang utama yaitu fireman suit. Selain fireman suit, ada juga senter explosion-proof, fireman line, fireman axe, belt, helmet dan fireman shoes.
Tim SAR memperluas pencarian korban KM Ladang Pertiwi yang tenggelam di perairan Kabupaten Pangkep, Sulawesi Selatan, Minggu (29/5)
25 orang korban yang masih dinyatakan hilang.
Pencarian melalui jalur laut diperluas hingga mencapai 15 mil laut dari lokasi kejadian.
Sebuah kapal Tongkang bermuatan kontainer nyaris tenggelam di perairan Kabupaten Karimun, Provinsi Kepulauan Riau. Kapal karam karena diterpa kencangnya angin dan arus laut. Petugas gabungan langsung mengevakuasi kapal dan diserahkan ke pihak perusahaan.
betuul.. aturan tentang alat damkar di kapal juga tercantum di SOLAS. jadi tiap kapal wajib banget punya alat pemadam kebakaran.. seperti yang tertulis di artikel ini:
Jangkar kodok juga umumnya disarankan untuk dipakai oleh kapal-kapal yang beroperasi di perairan yang memiliki dasar perairan atau laut yang berlumpur, berpasir, atau tidak berbatu karang yang berukuran besar. Jika dipakai di perairan denga dasar laut yang bertopologi batu-batu karang yang besar, ada kemungkinan besar jangkar jenis ini akan sulit untuk ditarik karena terjepit oleh batu karang.
semoga life raft nya sudah dilakukan inspeksi yah bos.. cuaca lagi ngga baik gini, potensi kecelakaan kapal semakin tinggi. waspada terus yaah kawan-kawann!!
di life raft juga ada tali-tali lho, buat jadi pegangan para korban di tengah laut yang mau naik ke life raft
trus tali itu juga berguna buat menyatukan beberapa life raft jadi satu, supaya terkumpul gitu.. ini salah satu strategi survival, mendekatkan life raft yang satu dengan yang lain.
kalau yang buat olahragawan beda tuuuh.. lebih tipis gitu..
terus ada juga yang modelnya nggak siap pakai, jadi harus dipompa (otomatis) atau ditiup manual.
kalau yang banyak beredar sih yang standar yah.. yang tinggal pakai, dan tebal.. kalau nyebrang dari muara angke ke kepulauan seribu wajib pakai niih..
betul, kalo alat keselamatan kapal ngga bersertifikasi, bisa berabe tuh. pas ada kecelakaan kapal beneran, trus alatnya dipake eeehh ngga berfungsi, amsyooongg daaahh..
semoga nggak banyak korban yah, semoga juga kerugian nggak terlalu besar.. dan semoga besok2 nggak ada bencana lagii duuuh baru awal tahun gini udah banyak amat bencana ya. belum lagi gempa bumi di majene duuuh sediihh..
waah iya bener nih gan.. lagi-lagi life raft dipakai di sana ya. emang nih si life raft gak cuman alat keselamatan kapal. tapi juga alat evakuasi segala macam bencana yang ada air2nya.
duh @pinter.kapal pinter banget siiihh ckckck
@napoleon oooh ternyata banyak juga yaa yang nyari puing sriwijaya air.. kirain basarnas doang gitu..setau saya sih secara umum ada 2 jenis jangkar, ada yang lengannya nggak gerak + dilengkapi tongkat (stock anchor), yang kedua itu lengannya bergerak + tidak dilengkapi tongkat (stockless anchor).
nah variasi dari jenis-jenis jangkar itu ada banyak banget bro. misalnya yang populer itu ada jangkar kodok (stockless hall type anchor), ada lagi danforth anchor, mushroom anchor, dan masih banyak lagi.
kalo soal mana yang lebih oke itu tergantung kebutuhan broo, jadi kalo bingung mending konsultasi dlu ke distributor alat kapal kayak velasco yahh broo.. semoga suksess ..
